赵东兴的指尖与指甲缝透着浅浅的黑色。这是30多年长期下矿井留下的痕迹。
如今,他坐在“5G+有轨运输电机车无人驾驶”智能车间中控室里,双手正熟练地操作着控制台:看准时机,用摇杆和按钮完成放矿作业,待矿料装车后,监视屏里的矿车仿佛开启了“自动寻路”,一路顺利抵达指定的位置。
“以前下矿,必须有司机、扳道工、放矿工三个人相互配合,才能顺利作业。”赵东兴说:“现在,不仅不需要人下矿,效率还提升了。”
建设于戈壁滩上的甘肃省金昌市,因矿藏资源而设立,是一座典型的资源型工业城市,有中国“镍都”之称。作为一名土生土长的金昌人,赵东兴也早早成为一名矿业工人。
2019年,赵东兴所在的金川集团根据现场实际需求及“智慧矿山”建设发展要求,开展“1703水平电机车无人驾驶系统研究与应用”项目。
从尘土飞扬的矿井到干净明亮的中控室,赵东兴也经历熟悉新环境、新事物的过程。“我用了大概半年,学着用这套系统。”
金川集团龙首矿运输工区支部书记、副主任赵鹏介绍,企业已经实现了在5G高速通信模式下,电机车的无人驾驶和智能调度,提升了整个运输系统的运输效率和安全管控水平,人员操作环境得到极大改善。
“智能项目需要技术人员来开发和维护,还需要人员进行数据分析与监控。”赵鹏说,矿业智能化转型,有助于企业吸引更多高素质人才。
不仅是地下千米的矿井,地面上的成品包装生产线也在发生“智”变。
检测、加工、计量、包装、入库……车间内机器飞快地运行着,一切井然有序。镍冶炼厂产品配送中心副主任白翔说,这得益于“5G+工业互联网”智能综合管控平台的管理。
白翔印象最深的是,过去做镍板剪切包装加工时,工人们要抬起轻则60公斤以上,重则上百公斤重的镍板。“而现在,这些繁重的工作全部都可以让机械臂来代替完成。”
流程复杂、配合密切、机关众多的环节,如今只需要观察监控镜头,动动手指,在电脑上即可操纵设备。他不禁感慨:“智能化环境让工人变身技术岗。”
近年来,金昌市将工业互联网应用、智能制造作为推动工业转型升级、高质量发展的突破口,大力发展基于新一代信息技术的基础设施。截至2022年底,金昌已累计建成5G基站1003个,每万人拥有5G基站22.7个;市区主城区实现“双千兆”网络全覆盖,重点场所5G网络通达率100%,城市10G-PON端口占比61%。
“我们一家三代人都在金昌工作。”白翔告诉记者,他的爷爷为支援大西北来到金昌,在这里从事物资运输工作,他的父亲从事的是机械加工,而到了他这辈,则在和智能设备打交道。
祖孙三代人见证了中国工业发展的迭代升级。
在中国,越来越多像金川集团这样的企业正在迎来“智慧转型”。
日前举行的国务院新闻办新闻发布会上,工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国表示,坚持分业施策,拓展5G应用规模。拓展工业、矿业、电力、港口等先导领域的应用规模。打造“5G+工业互联网”发展升级版,今年推动不少于3000家企业建设5G工厂。
“技术看似改变了工作方式,但本质上改变的是思维方式。”白翔认为,“一切的根本,还是为了让劳动者工作得更为体面,有更多的时间和精力享受生活,有更广阔的空间实现人生价值。”
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