产能提升交付量攀升源于好看且实用的设计
据统计,智界S7在2023年11月才正式发布,今年3月才开始大范围的交付,而智界S7指导价24.98-34.98万元的价格并不便宜,全系纯电动的智界S7有续航550公里、630公里、705公里和855公里四种版本,并且快充只需0.25小时就能从30%充到80%的电量,充电使用起来还是很方便。
定位中大型三厢轿车的智界S7,凭借4971毫米的车长和2950毫米的轴距,车身不仅看着大气,车内乘坐空间也比较宽敞舒适。即使风阻系数低至0.203Cd的低趴造型下,还有420L的行李箱统计,而放倒第二排座椅后更是高达1450L,可见智界S7的空间实用性还是不错。
主打后驱设计的智界S7,只有顶配才是四驱设计,前双叉臂后多连杆独立悬架的底盘设计,后驱车型5.4秒的零百加速,而四驱车型3.3秒的零百加速,开起来还是很好开。然而,华为助力下主打的就是智能座舱和智能驾驶,而智界S7的智能驾驶水平如何?
智界S7智能科技配置丰富特别是智驾能力强
智界S7的主被动安全配置直接拉满,唯一遗憾的就是只有顶配才有可调高低和软硬的空气悬架,除最低配外其余车型配备了1个华为激光雷达,全系具备L2级驾驶辅助能力,全系具备高速路段驾驶辅助能力,而城市道路驾驶辅助能力需要选装,只是华为的Petal地图体验略差点,从编辑试驾所有华为赋能的智驾车型来看,自动变道、匝道自动驶入驶出和信号灯识别等能力还是有的。
在智能座舱方面,华为鸿蒙OS系统,四个区域能语音唤醒、具备语音识别、可见即可说的能力,当然是在全系配备5G网络的情况下,没有网络的地方,使用起来可能略差点。此外,还有55W的无线快充,除高配外15个音响的悦耳视听盛宴。总之,智界S7的人性科技方面的体验还是不错。
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