2月27日,腾势汽车发布了2024款腾势N7的官方图。与2023款相比,前脸的变化尤为明显,2024款腾势N7去掉了之前类似“嗦腮”的前脸设计,改成更为协调的“L”型线条设计,这一改变或许会让外观备受车友吐槽的腾势N7打好翻身仗。新车预计三月上市,售价未知,但眼下价格战激战正酣,不排除2024款腾势N7有调价的可能。
2024款腾势N7
2023款腾势N7
外观上看,车身尺寸没有变化,长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。前脸的改造升级另整体更有层次感。相比于2023款的前脸,2024款线条更简约。车灯则是沿用老款设计,隐藏的内置激光雷达位于分居两侧的“L”灯体中。此外车轮轮毂上还有车标图案,进一步提高辨识度。内饰方面现在我们不知道会不会有改动,一旦有最新消息我也会实时更新的。
动力方面预计将延续旧款车型,提供后置单电机与前后双电机两种动力供选择,前交流异步电机最大功率为160kW,后永磁同步电机最大功率为230kW,续航里程分别为630公里与702公里。另外,车辆搭载的云辇-A智能空气车身控制系统,将在2024款中将单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,整体舒适性也会得到改善。
售价方面目前还不得而知,但旧款30.18万的售价对于一辆电动SUV来说还是有点高,同类型的特斯拉Model Y和比亚迪唐EV的起售价只有二十来万,若2024款腾势N7准备3月上市的话,我认为搞一波新老用户购车权益是很有必要的。
但看这款车,腾势N7的风评一方面是外形和售价吐槽,一方面是对于性能的认可,可以说五五开的评价。同时我们知道的是,腾势N7的确听取的老客户的一些意见,起码把前脸改了。但具体市场认可度如何,还是要等上市以后看到销量才能知道了。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
盛夏5-6月,一汽丰田bZ4X城市巡展正式启动。作为一汽...
跨城市协助送车,异地寻找车源...在最近疫情期间的服务考...
近日,一部由哈佛M6PLUS快乐大使阿达参演的古装女性励...
在燃油车时代,宝马X3一直是中型SUV的运动标杆。同时在...
标签:广汽传祺、传祺、影豹、GS8、SUV、轿车、中国品...
如果说多年前,消费者对中高端MPV的需求更多集中在商务接...
风行游艇拥有游艇级的产品实力,致力于为家庭用户带来全新的...
漫长的夏季过后,气温迅速回升,新能源汽车的安全性重新回到...
近日,李想宣布新车型idealL9将于6月21日正式发布...
上周五,今年的德国WTCR房车世界杯在全世界车手都害怕的...