比亚迪、零跑、东风等多家中国车企，强势登陆慕尼黑车展！

九月初的全球汽车市场，已经热闹到完全能用“你方唱罢我登场”来形容。

这不，今年的成都国际车展在9月3日刚闭幕，紧接着德国的慕尼黑车展就在9月4日拉开了帷幕，简直就是无缝衔接。说起本届成都车展，大家也都知道合资品牌沦为了配角，成为绝对主角的国产品牌在车展现场杀得昏天黑地，而这种状况在慕尼黑车展上甚至也能看到，毕竟今年的德国慕尼黑车展可是有不少中国车企也去了，它们都是谁呢？

比亚迪汽车

作为目前全球新能源汽车行业的领军者，比亚迪自然不会缺席慕尼黑车展。

根据目前已经公布的信息显示，比亚迪在本届慕尼黑车展上将会推出在欧洲市场的第六款车型——SEAL U。通俗易懂的来说，在欧洲上市的SEAL U，也就是来自比亚迪海洋网的宋PLUS冠军版 EV，新车延续了高颜值的海洋美学设计，并搭载比亚迪刀片电池，WLTP纯电续航里程分别达到420km和500km。

除了发布新车以外，比亚迪更是在本届慕尼黑车展上展示了许多领先的新能源技术，比如CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统等，要知道这可是身处汽车发源地的德国，由此可见比亚迪在新能源领域的品牌底气和技术实力。据悉，比亚迪此后还将会在欧洲市场投放海豚和海豹，进一步拓展海外市场的产品矩阵。

零跑汽车

而在国内的新势力阵营中，同样也有车企参加了慕尼黑车展，比如零跑汽车。

作为全球范围内为数不多能具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业，零跑汽车的综合实力也是非常强大。而在本届慕尼黑车展上，零跑汽车将会展示全域自研的最新智能电动技术——中央集成式电子电气架构，该架构涵盖整车架构、智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块，能实现智能电动车的核心部件高效协同。

除此之外，零跑汽车还将首发一款最新的全球化战略车型，据悉这台内部代号为B11的新车，或将定位于中大型SUV，基于平台打造并采用全球化战略车型，预计将会分别提供有增程版和纯电版，新车在或将在2024年年初在国内上市，这显然是一款极具看点重磅新车！

东风汽车集团

在本届慕尼黑车展上，我们还能看到前来参展的老牌车企，比如东风汽车集团旗下的东风风行，就在慕尼黑车展上带来了全新MPV。据悉，新车或将会命名为“裕冠”，车型定位于中大型MPV，因此我们可以看到新车的车身长度超过5.2米，轴距更是达到3米以上，从空间上来看就很有竞争力。

从车辆设计来看，新车的设计语言充满了东方元素，比如大家非常熟悉的“中国结”，就被东风风行给运用到车辆前脸，不仅颜值高、辨识度高，还非常有文化内涵。而在车辆配置方面，东风风行这款全新MPV将搭载由1.5T发动机和电池组成的油电混动系统，整体产品力表现非常不错。

大侠车谈:除了以上提到的车企以外，还有腾势汽车、阿维塔等不少汽车品牌和国内供应商都携重磅产品参加了慕尼黑车展。值得一提的是，中国汽车工程学会等组织还将和德国汽车工业协会，在慕尼黑车展期间共同举办2023世界新能源汽车大会，该大会也是首次在中国境外举办，由此可见中国汽车在新能源领域的影响力！

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