盖世汽车讯 据彭博社报道,由于通胀压力、欧洲经济增长僵化以及来自特斯拉和中国汽车制造商的激烈竞争,德国汽车制造商的预期指数处于2008年金融危机以来的最低水平。
7月5日,总部位于慕尼黑的Ifo经济研究所公布了一项调查。该调查显示,截至6月,大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等德国汽车制造商对未来的预期已经连续五个月恶化,从上月的负10.3个点降至负56.9个点,与2008年的低点负 67.8相差不远。
在此之前,全球利率飙升,越来越多的企业发布盈利预警,削弱了人们对经济软着陆的乐观情绪。最近几周,一些德国工业企业,尤其是化工企业朗盛,因需求走软而下调或撤销前景展望。未来几周,将有更多企业公布财报,并详细说明对今年的展望。
Ifo工业组织与新技术中心负责人Oliver Falck表示,“汽车制造商正经历着巨大的不确定性,堪比乌克兰战争初期”,而为了弥补损失,汽车制造商计划提高价格,尤其是高档车型和电动车型。
德国汽车工业正在提高电动汽车的产量,但一直难以跟上竞争对手的步伐。大众在中国的压力尤其大。今年早些时候,比亚迪的销量首次超过了大众。
Ifo表示,自5月以来,汽车制造商对自身现状的评估显著改善,从28.4点升至37.5点,但是与黯淡的未来前景形成鲜明对比。彭博社指出,虽然汽车股今年有所上涨,但与特斯拉市值翻了一倍多相比,这些汽车股的涨幅相形见绌。
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