继续陪伴不换车：宝马525LiN20刷ECU特调动力重回巅峰时刻！

陪伴车主8年之久的这台宝马525Li一直勤勤恳恳，可怎奈随着车龄的增加，操控表现大不如前。这就好像站在了待选择的分岔路口，要么就是换车一步到位，但考虑年头已久，价格很难达到预期，再加上新车购置还需要做出选择，另一方面可以考虑找个靠谱的店家，来一次ECU升级。可以在安全稳定的前提下，适度优化这台525Li的动力。其配备的N20中功款发动机还是值得一刷的，潜在动力充足，可参考高功款528动力水准来升级。

这台14年出厂的宝马525Li搭载了一台代号为N20的四缸增压发动机，其实它和520及528使用的是一台发动机，只不过参数调教不同。这台发动机完全可以再调教的高一些，但或许是为了给530留出一定的空间。原厂最大功率160Kw，最大扭矩310Nm。匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台宝马525Li N20刷ECU特调提升空间47马力/80扭矩。

试驾反馈:

升级后路试效果不错，油门更轻，加速随给随有，换挡积极平顺，开起来更加线性，发动机声浪变得低沉。依旧是低调沉稳的外观，看似波澜不惊，但内在动力蠢蠢欲动，对于喜欢深踩油门的车主而言，升级后的宝马525Li欢乐无限。

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