8万级纯电首选？续航超400km/大空间这新车都卖爆了

过去的纯电车有这样一个现象，不管是车企拼命卷的，还是市场销量好的，要么是低端的微型电动车，比如五菱宏光MINIEV、吉利熊猫mini等；要么是中高端往上的车型，比如特斯拉Model 3、比亚迪汉等。

这就让中间档的消费者不知道该怎么选了，例如10万这个大多数人买第一台车的预算，低的看不上，高的买不起。如果你对此也深有感触，那教授今天推荐这台车就很适合你——哪吒V，售价只要8.39万起，并且还是一台小型SUV。

考虑到这个价位的纯电车用户多数为年轻人，而且用车场景应该是日常通勤+周末出游的组合，所以哪吒V给出的“智能潮玩纯电跨界车”定位也是更倾向于这个场景的。

从外观就可以看到，哪吒V前脸是经典的封闭式前格栅设计，并且车头是采用了比较圆润的线条，配上类似鹰眼的大灯设计，从前脸看过去给人时尚中带点Q萌的视觉效果。

但如果从侧面看，你会发现哪吒V整体外观还是以简洁时尚为主。通过更多流畅的车身线条修饰和从B柱就开始下滑的车顶，很容易看出哪吒V并不是传统SUV造型，不仅提高了整台车的辨识度，还能将潜在用户做到男女通吃。为此，它的可选配色也变的丰富起来，提供月桂绿、青云白、晴空灰、陶瓷青、天际蓝和樱花粉6种颜色。

进到车内，整体就和外观一样简洁，几乎去掉了所有实体按键，多数功能都集成到这块14.6英寸中控大屏。对于一台小型SUV而言，这样的设计不仅让人有种接近特斯拉的极简科技感，还能进一步增强视觉冲击，给人一种车很大的感觉。

当然，这种无实体按键设计就很考验车机流畅性，哪吒的中控屏采用高性能8核处理器和1920x1080高清分辨率的组合，相比老款算力成几倍增长，所以流畅性还是有保证的。至于用料，考虑到这台车的起步价，车内大部分为硬质材料无可厚非，但其方向盘、座椅都是皮质的。

空间方面，哪吒V的长宽高为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，加上全平的地台，比起同价位的微型车，哪吒V会有更舒适的乘坐感受。同时，后备箱容积还有335L，平时出游、搬家还是足够实用的。

当然，哪吒V还考虑到年轻人在意的配置，即使售价不高，但能给到消费者的很多，入门版车型就配备了胎压报警、真皮方向盘、全液晶仪表、自动驻车、远程启动、无钥匙启动系统、倒车影像、14.6英寸中控屏等配置。

而且，各配置间的价差不大，但配置提高的很明显，例如比入门版贵7000元的潮400 Lite车型，不仅功率大30kW、续航多100km，还多了16寸轮毂、定速巡航、LED灯组、感应雨刷、放电功能等实用配置。如果再加6000元上潮400，你还可以体验到L2级辅助驾驶、自动泊车、遥控移动车辆等智能配置，真正做到了“便宜又大碗”。

至于动力系统，哪吒V具备三种不同的动力版本可供消费者选择，电机最大功率分别为40kW、55kW和70kW，对应的最大扭矩分别为110N·m、150N·m和175 N·m，数据不算很高，但对于拉动这台1.1吨的小车还是够用的，电动机全扭矩输出的特性也让哪吒V的0-50km/h的加速成绩做到3.9s。

续航方面，哪吒V配上了31.15kWh和38.54kWh的电池组，均为宁德时代或天津捷威动力的三元锂电池，对应纯电续航里程为301km和401km。在这个价位的代步车中，哪吒V的续航能力也是比较优秀的了，平时通勤应该可以一周一充，假期周边出游快充充满也只要半小时，基本不会有续航焦虑。

目前哪吒V在售的车型有9款，不了解情况的客官姥爷可能会比较纠结，但如果排除了行业定制版和网约定制版这些服务网约车的车型，就只剩4款车型可选，其中潮400 Lite和潮400 Lite粉色定制版区别还只在动力总成和车漆。

综上，教授会更推荐潮400 Lite版车型，只比入门版贵了7000元，动力、续航都有大幅提升，而且还多了16寸轮毂、定速巡航、LED灯组、感应雨刷、放电功能等配置，整体性能和实用性都更好了，是目前性价比最高的选择。当然，如果你预算比较充足，上高配车型也是没问题的。

购车方面，哪吒V在一线城市和其他城市差别还是比较大的，由于广州地区限牌限行，哪吒V还是比较热销的，基本平价销售且没有现车。反观中山地区就有大量现车，而且优惠可以给到7000元。保险方面则区别不大，第一年都是全险，费用在4500元左右。

先看一个数据，哪吒V在2022年交付了98824辆，同比增长99%，再结合上文提到的内容，大家应该明白哪吒V热销的原因了。它不仅拥有比较时尚的设计，还比同价位大部分竞品，在空间、续航、配置、动力有不同程度的领先。如果你的预算刚好在10万元以内，又在限牌限行城市，哪吒V真的很契合日常通勤+周末出游需求，进一步扩大大家的生活半径。

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