配空气悬架+超跑级性能，这高端SUV才30来万，比奔驰GLC强多了

随着消费的不断升级，人们对于汽车这类大宗商品的需求也有了一定的转变，其中比较典型的就是越来越多的人要求自己的车能够更舒适和高端一些，并促使了国内的高端车市迎来了更好的发展。

而在国内的高端车市中，受众人群较为广泛的就有30万级SUV这一细分市场，该细分市场的选择非常丰富，既有以奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3为首的燃油豪华SUV，也有以岚图FREE、特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的高端新能源SUV；这些车型都是非常的优质，所以，往往会让很多消费者陷入了不知道该选谁的纠结之中。

那么30万级SUV到底该如何选呢？个人的建议是，要是注重实际的用车体验和品质感，那么还是该细分市场中的高端新能源SUV更值得入手。尤其是岚图FREE这款全面领先的新能源SUV，它的产品综合素质更是相较于奔驰GLC等同级的豪华燃油SUV高出了一个层次。具体来看:

首先，岚图FREE和奔驰GLC都是那种一眼看去就会让人觉得上档次的车型，因为它们不仅均是有着大气的前脸和优雅的车身，同时车漆质感还十分出色，高端范儿可谓是十足。尤其是岚图FREE，其还是尺寸比奔驰GLC大了不少的中大型SUV，仅车长就接近5米，带来的气场还会更强。

其次，30来万高端SUV与普通家用SUV最直观的差异就是用料更考究、配置更全面，而这在岚图FREE和奔驰GLC身上正是被体现得十分明显。其中，用料方面，奔驰GLC和岚图FREE都在车内使用了大量软性材质，且都是那种几乎目之所及皆是软包的类型，所以，它们的座舱内无论是看起来，还是摸上去都十分的舒适，并营造出了强烈的豪华感。尤其是岚图FREE，其还采用了一体式可升降三连屏的设计，在实际用起来还会多出一份儿仪式感。

而在配置方面，从上图中我们可以看到，奔驰GLC和岚图FREE的配置表现都还不错，像豪华车专属的可变悬架、电动后备箱、自动泊车这些都有，不过相对来看，还是岚图FREE的配置更全面，且它多出的这些配置，要么就是安全配置，要么就是旗舰豪华车专属的高阶舒适配置。比如，岚图FREE多出的后碰撞预警、开门预警、车道偏离预警等就是主动安全配置，它们可以在多种有安全隐患的场景下警示驾驶员或乘员，避免事故的发生。又如，岚图FREE多出的丹拿音响、香氛系统、座椅按摩、空气悬架等就一般只会出现在百万级豪华SUV身上，并能带来一流的享受和行驶质感，使得用户的用车和出行更具品质感。

值得一提的是，在配置方面，岚图FREE还相较于奔驰GLC多出了L2+级智能驾驶，而L2+级智能驾驶则是代表着可以给驾驶者提供全场景的驾驶辅助，非但能提升驾驶安全性，还可以提升驾驶舒适性，有效缓解长途驾驶带来的疲惫，也是一项此前只会出现在各家旗舰产品身上的配置。而且，相较于奔驰GLC，岚图FREE的智能优势还并非只在于驾驶层面，同时也有智能座舱方面，因为其搭载了8155车机芯片和时下主流的网联科技，不仅车机系统响应和操作更流畅和顺滑，同时还支持看电影、导航、听音乐、语音交互、手势控制等科技，可为用车带来更多的便捷、乐趣和品质感。

聊完了外观、内饰和配置，我们再来看看两车在消费者最注重的舒适和性能方面的表现。

舒适方面。由于岚图FREE和奔驰GLC均是有着接近3米的轴距，所以，两车的乘坐空间都是非常宽敞的。而奔驰GLC得益于还拥有奔驰调教了多年的平稳底盘质感，因此，它的舒适性是处于同级前列的，不过，其舒适性相较于配备了空气悬架的岚图FREE而言却是要逊色一筹，毕竟岚图FREE的空气悬架可是能根据路面情况实时调整阻尼的，所能带来的行驶质感是媲美旗舰豪车的。

性能方面，不得不说，奔驰GLC的性能是真不差，因为其那台2.0T发动机所能爆发出的最大功率和峰值扭矩分别达到了258马力和370N·m，并以此带来了6.9秒破百的加速性能，这在同价位燃油车中是比较少有的。而岚图FREE的性能则是要比奔驰GLC高出一两个层次，毕竟其可是拥有694马力最大功率和1040N·m峰值扭矩，明显强了好几倍，并在零百加速上最快能跑进4.3秒，堪比超级跑车。性能更强的好处就是驾驶起来更轻快，面对陡坡、烂路时会更有底气，而且，由于岚图FREE还是兼顾舒适与操控的前双叉臂独立悬架，其相较于采用偏舒适取向的前多连杆独立悬架的奔驰GLC还会有着更高的操控极限。

当然，岚图FREE终究是一台新能源SUV，所以，很多人会担心它用起来会不及纯燃油的奔驰GLC方便，可实际上却并非如此。因为岚图FREE提供有纯电和增程两种动力可供选择，均是有着优秀的续航表现，比如，岚图FREE超长续航纯电版的CLTC续航达到了631km，不会比燃油车差；而岚图FREE超长续航增程版则更是拥有960km的综合续航，并可油可电，出远门能力还比奔驰GLC这些燃油车更加出色，并兼顾了环保和节能。

篇末总结

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