开电动汽车回家乡过年有里程焦虑？摩卡DHT-PHEV一招破解

马上春节了，这两天高速上也迎来了出行高峰，在滚滚车流当中，新能源车的比例越来越高，不过不少电动车用户在春运自驾返乡的途中却上演了“人在囧途”的尬剧。有的人被堵在路上眼看着电量将要耗尽，心中焦虑不易，而好不容易等待数小时进入到服务区后，却又要经历了排队充电……这种种遭遇让很多人在心里开始后悔选择了。然而，对于那些开着 摩卡DHT-PHEV 却没有这些烦恼。这款车凭借自身硬核的产品力表现，助力归乡的游子们平安到家。

高阶智能驾驶辅助，轻松应对春运复杂路况

大家都知道，春运返乡的路上，高速车流量很大，并且很多路段时不时还会发生堵车的情况，时刻考验人的驾车技术；同时，漫长的路途需要家人长时间专注开车，同时还得走走停停，身体和精神都非常容易疲劳。

而摩卡DHT-PHEV在智能配置方面的亮点，则能极大程度缓解用户出行焦虑。据了解，这款车早已用NOH智慧领航辅助驾驶系统回应了用户的期许。针对大家出行频率最高的6大高速场景，DHT-PHEV实现涵盖智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路的“一对一”精准化策略应对，规避春节高峰出行风险，带来每一公里的惬意与安心。比如，过年返乡途中，避免不了交通拥堵， 摩卡 DHT PHEV搭配了NOH系统,可以实现ACC自适应巡航和一系列边际辅助功能,上高速后，开启ACC全速自适应巡航功能，车辆便可根据前车行进速度进行跟车行驶，不必再让我的右脚与油门、制动踏板绑定，行车压力一扫而光。

担心“电量不足”？ WLTC综合续航1100+km更给力

很多买了纯电动车的用户，在春运返乡前，就开始犹豫到底敢不敢开回家过年，这主要的忧虑是担心途中电量不足，再加上适逢寒冬腊月，冬季低温条件下，更是大打折扣，万一在途中“歇菜”，没法及时补能充电，那就陷入很大麻烦，即便有充电地方，春运高峰期更要耗费成倍时间排队充电，想想就让人头痛。

而对于可油可电的摩卡DHT-PHEV来说，续航里程不是参数表里冷冰冰的数据，而是用户无忧出行的幸福距离。依托DHT技术首次升级，摩卡DHT-PHEV在新年伊始，便带给大家油电双降的全新体验，实现1100+km的WLTC综合续航，即使要跨过多个省市，从北京跑到上海，从南京跑到广州，也不在话下，这样省却途中不必要的时间浪费，可以更好的陪伴家人。

Hold全场的豪华，身心愉悦春运归家路

对于一同返乡的副驾及后排的家人来说，长途行驶必然要面临长时间的无聊和久坐不换的坐姿，加上路途颠簸很容易让人感到疲惫。为了让长时间乘坐更舒服，摩卡DHT-PHEV内饰设计可谓惬意舒心。这款车让家人坐在细腻的NAPPA真皮座椅上，在专属香氛的馥郁中，听着从哈曼INFINITY音响流淌出的轻音乐，更会明白拼搏的意义不是为了炫耀，而是有能力为自己和家人带来身心的愉悦。

除了要缓解长途驾驶对驾驶员和乘客带来的疲劳，对于不用开车的副驾来说，如何打发无聊的乘车时间也是一大问题。不过随着当下汽车科技配置的不断进步，不少新车也更多的考虑到了副驾的科技体验。比如摩卡DHT-PHEV造型科技时尚，0焦虑性能版还可装配百万级豪华车才拥有的激光大灯，匹配科技感十足的感应式电动后背门及娱乐设施，轻松缓解途中的无聊。

春节购车新选择:平民价智享摩卡DHT-PHEV

无论这一年过得怎样，都要回家过年与家人吃上一顿团圆饭，这是刻在国人骨子里的执念。摩卡DHT-PHEV通过硬核的WLTC综合续航表现、智能化配置及高端舒适的座舱，让家人们的回家之旅变得更加轻松。因此，如果你计划在年底购置一辆高端舒适的座驾，那么摩卡DHT-PHEV无疑是一辆值得考虑的座驾。

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