电磁阀碳罐坏了有什么表现碳罐电磁阀坏了会有什么表现

导读大家好，小态解答以上问题。电磁阀碳罐坏了有什么表现，碳罐电磁阀坏了会有什么表现这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！解答:1

大家好，小态解答以上问题。电磁阀碳罐坏了有什么表现，碳罐电磁阀坏了会有什么表现这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答:

1、碳罐电磁阀坏了的症状是:车在行驶时会发出异响，具体来说就是在非怠速状态下，有时可以听到“哒哒”的声音。

2、油耗增加，车内汽油味大。

3、发动机很难点火，很容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。

4、发动机怠速忽高忽低，汽车加速无力。

5、判断活性炭罐电磁阀损坏的方法:由于活性炭罐电磁阀间歇工作，当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉时，在等待电磁阀工作的同时，用手堵住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气或者不吸气，没有反应，说明电磁阀损坏。

6、碳罐的电磁阀正常工作应该是间隙吸合，那么可以判断电磁阀损坏，建议更换，改善现状。

7、对于活性炭罐是否有更换周期的说法，我们给出以下解释。

8、由于活性炭的物理原因，在发动机工作时可以反复吸附气体并被吸入气缸燃烧。所以如果活性炭罐外部没有损坏，一般不会有大问题，可以用很长时间。

9、而且用户手册上也没有明确标注更换期限，建议出现损坏症状后再更换。

10、碳罐电磁阀的主要工作原理:活性炭吸收燃油蒸气。汽车启动时，电磁阀控制活性炭罐打开，吸收的燃油蒸气倒回进气歧管燃烧，达到节油环保的目的。

11、当碳罐电池阀损坏时，碳罐无法打开或关闭，碳罐电池阀无法打开，会导致燃油蒸气无法进入气缸燃烧；但如果因损坏而无法关闭，则会处于常开模式，导致混合气浓度过于集中，燃烧不充分，大部分未燃尽的燃油会被排出车外，造成燃油的浪费，增加油耗。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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