2月10日,上汽智己品牌旗下第二款车型——智己LS7正式上市,新车推出六款车型,售价30.98-45.98万元,智己LS7定位中大型SUV,提供后驱和四驱两种车型版本。
新车亮点:
运动感十足
新车的外观设计和目前主流的纯电车型基本类似,采用封闭式前脸。两侧大灯呈现出“L”形状,辨识度比较高,下方封闭式前脸底部保留了尺寸不大的进气口,有助于散热并提升了前脸的视觉宽度,从车顶上还能看到3个瞭望式雷达。
新车侧面偏向圆润饱满风格,但具有明显的运动属性。除了配备新能源车型比较常见的隐藏式门把手、无框车门外,新车的风阻系数仅为0.268,造型独特的五幅式轮毂还匹配了Brembo对向四活塞制动卡钳,橙色的涂装看上去非常个性。
尾部,新车后挡玻璃做了大角度的倾斜角设计,上方采用一块大尺寸扰流板,下方则是细长的不规则的贯穿式尾灯,无论是侧面看还是后面看,都颇有几分阿斯顿·马丁的味道。
尺寸上,新车长宽高分别为5049/2002/1773mm,轴距则3060mm,虽然定位中大型SUV,尺寸和奔驰GLE相当,但实际看上去的视觉效果并不大。
内饰设计和智己L7一致
新车的内饰设计和自家的L7基本相同,都匹配了大尺寸的连屏设计,直接从主驾驶贯穿到副驾驶,并支持屏幕升降功能,而且在中控下方单独配备了一块大尺寸液晶触控屏,用来完成对空调、车窗的控制。
此外,新车配备了半幅式方向盘,造型类似于特斯拉Yoke方向盘,看上去更运动、炫酷,新车还采用了穹顶式前挡风玻璃,据官方信息显示,该玻璃尺寸达到了1613x1620mm,拥有100度的视野。
座椅方面,新车采用了2+3的5座布局,配备了“零重力浮感座椅”,副驾座椅支持100%电动全平折叠功能,并可滑动收折至仪表台下,其后排座椅基本可以实现“躺平模式”。
零百加速4.5秒
动力方面,新车提供后驱和四驱两种版本车型。其中后驱车型为100kWh电池的单电机后驱版本,最大功率为250kW,CLTC续航里程约为660km。
四驱版增加了一个90kWh的电池,系统总功率达425kW、峰值扭矩725N·m,零百加速时间仅需4.5秒。
总结:单从硬件、产品上来看,智己LS7可谓是“一身名牌“,在同级别车型中也算是比较独特的存在,配置几乎堆砌到顶,又是背靠上汽集团,所以其综合实力还是有的,30万的起售价性价比也还可以。那么你怎么看呢?欢迎留言讨论。
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