中国充电桩企业海外布局依托成本优势

根据中国汽车工业协会披露的数据，中国新能源汽车出口延续高增长态势，2022年前10个月出口49.9万辆，同比增长96.7%伴随着国内新能源汽车加速走向世界，充电桩企业也开始布局海外市场市场分析认为，在政策补贴和新能源汽车普及率提升的刺激下，海外充电桩将于2023年进入需求拐点，我们的产品有望以高性价比快速打开海外市场

2021年以来，欧美多个国家密集发布充电桩政策和补贴计划，推动新能源充电基础设施快速发展。

2021年11月，美国宣布投资75亿美元建设电动汽车充电基础设施投资目标是到2030年在美国建设约50万个公共充电桩

日前，欧盟就2035年起在欧盟市场销售的所有乘用车和轻型商用车二氧化碳零排放的计划达成一致，相当于从2035年起禁止销售汽柴油汽车。

瑞典于2022年8月推出电动汽车充电站激励措施，为公共和私人充电站提供高达50%的资助对私人充电站的最高补贴为每个10000克朗，对完全用于公共目的的快速充电站提供100%的资助

冰岛计划在2020年至2024年为公共充电桩等基础设施提供约5327.2万美元的补贴，宣布从2022年6月30日起，英格兰所有新建房屋必须配备至少一个电动汽车充电桩。

国鑫计算机行业首席分析师李雄表示，目前欧美新能源汽车普及率普遍低于30%，后续销量将继续快速增长可是，新充电桩的速度与新电动汽车的销量增长严重不匹配，导致其建设需求迫切，发展空间大

据国际能源署预测，2030年欧洲和美国新能源汽车销量将分别达到730万辆和310万辆电动汽车销量的快速增长将刺激欧美充电桩建设需求的爆发

与中国相比，目前欧美的充电桩基础设施建设严重不足，蕴含着巨大的市场空间光大研报指出，截至2022年4月，美国车桩比为21.2:1，欧盟整体车桩比为8.5:1，其中德国为20:1，英国为16:1，法国为10:1，荷兰为5:1，均远远落后于中国

国信证券预计，2025年欧美整体充电桩市场空间总计约731.2亿元，2030年增至2515.1亿元。

2022年下半年以来，多家涉足充电桩业务的上市公司披露了海外业务布局。

陶科技表示，公司自2021年底开始销售其交换桩产品以来，已陆续接到英国，新加坡，法国，荷兰，德国等国家的订单并逐步交付。

易仕特表示，公司看好海外充电桩市场的发展机遇为了全面掌握海外市场的政策法规和准入门槛，之前一直积极开展相关认证检测工作，并通过了欧洲权威检测机构TüV等多项检测或认证

象山股份在机构调查中表示，公司一直在研发欧标和美标充配电产品目前公司欧标充电桩产品已经开发完成，正在通过海外团队和渠道逐步投入海外市场

盛股份在半年报中透露，公司星际交换桩通过欧标认证，成为中国桩企首家入驻BP的供应商。

中国制造的电动汽车出口的快速增长，直接带动国内充电桩企业加快海外市场布局广东万城万充电动车运营有限公司副总裁邓军说据他介绍，万城万充也在布局海外市场，将充电桩主机出口作为新的盈利点目前公司充电桩设备主要出口东南亚和南美，同时正在研发欧标和美标产品

其中，欧洲市场是中国电动汽车的主要出口目的地据海关总署统计，2022年上半年，西欧市场占中国新能源乘用车出口的34%

国内充电桩企业转舵出海除了看好海外蓝海市场，更是因为国内市场竞争饱和充电桩企业面临盈利困境，急需寻找新的市场空间创造盈利点

2016年以来，中国充电桩行业爆发式发展，吸引了各路资本争相布局，既有国家电网，南方电网等大型能源公司，也有SAIC，宝马等传统车企，还有Xpeng Motors，蔚来，特斯拉等新能源车企，还有华为，蚂蚁金服，当代安培科技有限公司等各路巨头。

调查数据显示，我国充电桩相关企业超过27万家，且仍在高速增长2022年上半年新增3.72万人，同比增长55.61%

伴随着竞争的日益激烈，海外充电桩市场较好的盈利能力对国内充电桩企业具有吸引力华创证券分析师林晃指出，国内充电桩市场竞争激烈，毛利率较低DC桩片W价格只有0.3到0.5元，而海外充电桩片W价格目前是国内的2到3倍，还是蓝海

广发证券指出，与国内激烈的同质化竞争不同，海外认证的准入门槛较高国内充电桩企业在海外市场利润空间大，靠的是成本优势产品有望以高性价比快速打开海外市场

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