在AMG ONE之前,AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能是AMG最强大的车型它配备了由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插电式系统,综合最大功率为843马力,峰值扭矩为1400n·m,匹配9AT变速箱和四驱系统百公里加速时间仅为2.9秒
因为是插电式车型,有发动机,就留下了动力改装的可能日前,一家名为Opus的海外改装厂推出了AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能的改装方案动力升级发动机,带来更好的动力参数
从Opus公布的数据来看,加入一阶方案后,AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能的综合最大功率达到966马力,峰值扭矩达到1550n·m,并且刻意限制扭矩,否则动力输出会更大。
其中电机参数变化不大,最大功率207马力,发动机动力参数提升明显,最大功率达到759马力,百公里加速时间2.7秒,0—200km/h加速时间8.55秒,最高时速321 km/h。
Opus透露,这个一阶改装方案预计10月份正式上线,排气和尾部系统的改装方案也可以提供,冬季,Opus将进一步挑战1000马力以上的改装方案。
侧面造型方面,四门溜背造型运动感强,贯穿式腰线让视觉效果看起来修长大气,前翼子板位置还配有专属logo,彰显独特身份,轮毂够你用了双五辐熏黑造型,配合大刹车盘和橙色卡钳,进一步提升了运动感
尾部造型方面,保留了电动升力尾翼,下包围部分配备了更具侵略性的扩散器,排气管采用双边四出布局。
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