全新第三代荣威RX5为“科技与狠活”正名！

不知从什么时候起，“科技与狠活”成了个贬义词，很是令人费解。然而我们消费市场中就有那不信邪的“耿直”品牌，产品上科技，研发盘狠活，非得为这词正名——2016年，第一代荣威RX5入市，恰逢国内紧凑型SUV市场井喷式发展契机，首款“互联网SUV”、首创“情感交互智舱”、“珠峰机电一体化架构”……自诞生以来，就以高颜值、高性价比的优势，迅速跻身SUV市场第一梯队。前些天实在忍不住冒着寒风来了次试驾，嘿，还真值了！

看到荣威RX5的第一眼，便戳中我的“心巴”。前脸大尺寸X型的格栅设计，营造出强烈的时尚、运动气息，情感交互格栅还预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，既有趣味又不失科技感，上路回头率拉满！车身侧面，一改前两代方正传统造型，全新第三代荣威RX5采用轿跑风格设计，五幅式的运动轮毂、隐藏式门把手设计、车尾两段式尾翼、贯穿式尾灯......他可太懂年轻人的审美了。

进入车内，设计风格简约时尚。27英寸4K全景智能交互滑移屏着实吸引眼球，在高通骁龙8155芯片的加持下，能够带来更搞笑、流畅的车机体验。细节方面，贯彻国产车一贯软性材质包覆面积达到98%，堪比美系豪华车。值得一提的是，全新第三代荣威RX5还采用了同级唯一的山水纹水晶换挡杆，精致且高级。美中不足的便是即便是顶配版本，依然没有配备HUD抬头显示功能，要是能补足就相当完美。

第三代荣威RX5车尺寸长宽高分别为4655mm*1890mm*1664mm，轴距为2765mm，行李厢容积为507L-1484L，同级最长的2765mm轴距和同级最宽的1890mm车身，延续了荣威家族的宽体设计基因，驾乘体验极为舒适。大冬天我穿着棉衣棉裤整个人裹得像个熊，试驾过程中没脱外套，倒也在驾驶座上坐的宽宽松松，空间感极好。

动力方面，全新第三代荣威RX5搭载“双十佳”动力总成，其1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，在同排量发动机中十分出色。传动方面匹配新一代DM21 PLUS自动变速箱，让整车每百公里的综合油耗低至6.0L。在驾驶过程中，平稳平顺是最大的感受，即使是深踩油门，加速依然平顺，在变道或高速过弯时，也能有不错的稳定性。

作为上汽荣威的重磅之作，全新第三代荣威RX5绝对是今年的黑马选手，无论在外观设计、智能配置、动力总成还是驾控体验等方面，都有很好的竞争力，作为“十二万豪华平替”，其表现不输一众豪华品牌，用科技强化产品，实力赢得口碑，这样一台满满狠活的车，你心动了吗？

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