本田旗下的新车非常多,而且绝大部分销量都特别不错。曾经有一款新车的销量一直遥遥领先,这款新车就是本田的飞度。2021年本田飞度大部分月份都超过了1万辆,并且去年月销七八千也是正常的。但是没想到在近几个月本田飞度的销量快速下滑,去年11月份的销量甚至只有3494辆,12月份为4749辆,很明显风头已经被比亚迪海豚给抢走了。
近期本田飞度开启了以价换量的模式,新车厂家指导价8.18~10.88万元,优惠后的起售价只有7.68万起。在我的印象中,本田飞度几乎没有太多的优惠,即使偶尔冲量,优惠也不过在一两千元左右。
本田飞度的颜值相信大家都已经非常熟悉了,采用的是呆萌化的外观设计,看起来比较憨厚。车头采用的是上窄下宽的设计,运动感小钢炮的概念打造理想。此外,新车还采用了上下双格栅的设计,内部格栅呈现出菱形花纹,运动感是比较给力的。
车型的侧面采用的是熏黑轮毂设计,并且也搭载了两厢外观这样的造型,你是喜欢大众Polo多一点,还是这款本田飞度呢?
车型的尾部采用的是层次比较鲜明的尾灯设计,但是和车头大灯一样,依然是卤素光源,可见这款本田飞度的低配置依然没有任何改变。车身数据部分,本田飞度的长宽高分别为4125/1694/1537mm,轴距是2530mm。
这款新车不仅是外观设计简陋,其实内饰的设计同样很简陋。入门级车型大家都知道是没有音响的,这样的设计确实是非常少见。当然,也有小伙伴说其实本田飞度是增配了,比如全系标配的全液晶行车电脑屏幕。总的来说,本田飞度的内饰是比较简陋的,大面积的硬塑料,机械手刹,比较适合朴实无华的消费者。
有一说一,车内乘坐空间在这个级别里属于中上游的水准,这也是本田飞度最大的优势之一。但是经过我们实际乘坐发现,该新车的座椅比较薄,而且座椅也特别短小,长时间乘坐舒适度并不高。
至于该新车的动力系统,本田飞度匹配的是1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,全系都是CVT的无级变速箱。这款新车的百公里油耗仅仅只有5.3L,燃油经济性理想。
以前中国消费者其实并没有太多选择的余地,想买价格便宜,低油耗,车身姿态比较灵活的新车,那么本田飞度几乎是必须考虑的一款新车。但是现在的消费者已经被自主品牌“惯坏”了,拥有更低价格,但是却更多丰富配置的车型可以选择,所以本田飞度确实难办了。
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