?2月8日,宝马发布了中期改款的X5的官图,新车的外观细节变化大,内饰升级,换装了连体悬浮式的大屏。新款国产版的车型预计会今年亮相,并且继续加长,不知道会不会推出7座版本,毕竟这么大的一款车只是布局5座着实有点浪费了,而且7座目前需求量着实很大。
新款宝马X5的前脸的细节变动确实很大,它的进气格栅的继续采用非常饱满的轮廓,上面采用了直瀑式的镀铬条进行点缀。车的大灯变得更扁,更细致化。前脸的下包围的部分采用了很立体的设计,两端有非常细致化的空气导流槽装饰。
新款宝马X5的车身的侧面是没有什么大的变化的,继续采用比较饱满的车身轮廓,车身的线条非常的干练,车窗的尾端有一个很显年轻化的拐角。新车的车身侧面的底部有镀铬装饰,车轮毂采用全新样式,它的前翼子板的底部还有专属的徽标设计。
在车的尾部,我们可以看到新车采用了很有层次感的设计,中间有凹槽,后挡风采用前倾式的设计。新车的尾灯采用全新的样式,上下采用对称式的风格,很像是一个高尔夫球杆。新车的尾部中间的凹槽非常复杂,两端有凸起,并且线条感很明显。它的车底部是银色的包围,采用双边单出的方形排气。
在内饰上,新车采用了连体悬浮式的大屏,屏幕的风格非常干练。中控台也进行了升级,两端的空调出风口采用了凸起的设计,副驾驶的前侧还有跑马灯,中间的位置是典型的宝马特色布局,整个内饰升级不小。新款宝马X5 XDrive 40i搭载了最新的iDrive 8.5车机系统,对人机的配合肯定会有所提升。动力上,新车搭载了新一代3.0T直列六缸发动机+48V的轻混系统,最大输出功率达到了381马力,峰值扭矩为519牛·米,百公里加速5.2秒。新款宝马X5 M60i车型搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为530马力,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速4.2秒;新车还有插电混动版本,综合最大输出功率达到了490马力,峰值扭矩700牛·米。
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