华龙网-新重庆客户端讯2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版迎来上市,新车推出五款车型,官方指导价9.98-14.58万元。至此,DM-i车型价格首次下探至10万元以内,“杀入”主流合资燃油车的价格腹地,在A级轿车市场首次实现“油电同价”(日产轩逸官方起售价为9.98万元),让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
此次秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新而来。其中,DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,更胜同级别合资燃油车。
同时,2023冠军版直面消费者的需求,通过四大焕新实现产品力的再度进阶;
颜值焕新:新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,质感拉满,凸显家轿属性;
舒享升级:增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,提升散热性,舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升,久坐不累;
智联进化:顺应市场呼声,2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷;
影音进阶:升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
汽车渝评
2022年,是A级轿车市场的“洗牌之年”,换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌再下一城,摘得桂冠。
这仅仅是一个开始,随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,中国品牌有望彻底拿回A级家轿的话语权,家电和手机行业的故事,或将在车市再度上演。让我们期待秦PLUS成为国潮崛起的又一里程碑。
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